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汽車動力驅動與傳動實訓裝置,液壓故障診斷與維修實訓臺

一、產品簡介
該設備采用解剖  的發動機和傳動系統實物為基礎，全面展示發動機和傳動系統的組成結構。
適合于汽車傳動系統理論教學和拆裝實訓的教學需要。

二、功能特點
1.采用真實的發動機和傳動系統部件，充分展示發動機和傳動系統的組成結構。
2.由三相電機帶動減速機，減速機帶動發動機曲軸做低速運轉，真實演示從發動機到驅動輪的動力傳遞過程。
3.實訓臺驅動部分加裝安全防護罩。
4.實訓臺提供了學員拆裝發動機和傳動系的工作平臺。
5.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發，可選6級畫質，設有減速器、軸系結構的設計與虛擬拆裝、常見機械機構設計與仿真，機構資源庫，典型機械機構（汽油機發動機的虛擬拆裝），軟件為一個整體軟件，不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器：進入軟件后自動播放裝配內容，視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減速器：進入軟件后采用視頻的形式播放內容，視頻內容應包含：零件名稱（掃描二維碼可看零部件名稱）、拆裝演示（包含拆卸、裝配）、虛擬拆裝（包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）
圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器：點擊進入后自動跳轉到edrawings界面，模型均為三維模型，通過點擊零部件顯示零部件名稱，可360°全方位旋轉、放大、縮小、平移，同時可通過移動零部件功能，將整個減速器進行拆卸組裝，同時可以選擇主頁按鈕回到減速器最初始的狀態。圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器增加了插入橫斷面功能，可自由拖動橫斷面觀察減速器內部結構。
B.軸系結構的設計及虛擬拆裝界面可選零件認知、拆裝演示、實戰操作。
1、零件認知：內設斜齒輪、無孔端蓋、聯軸器、聯軸器鍵、軸、齒輪鍵、帶孔端蓋、軸套、深溝球軸承的三維模型與零件名稱，任意零件均可進行360°旋轉
2、拆裝演示：內置2個案例，將鼠標移動到某一零件位置時（底座與軸承座除外），該零件自動放大，并顯示零件名稱，設有拆卸與裝配按鈕，功能由軟件自動完成軸系結構拆卸與裝配。三維場景均可進行360°全方位旋轉、放大、縮小、平移。
3、實戰操作：三維零件整齊擺放于桌面，由學生手動選擇對應的零件并移動至軸系結構上，擺放順序正確且位置正確時零件才能安裝上去，設有重新開始按鈕，方便學生重新進行虛擬實驗。將鼠標移動到某一零件位置時（底座與軸承座除外），該零件自動放大，并顯示零件名稱。
C、常見機械機構設計與仿真可選鉸鏈四桿機構設計與分析、I\II型曲柄搖桿機構設計與分析、偏置曲柄滑塊機構設計與分析、曲柄擺動導桿機構設計與分析、鉸鏈四桿機構軌跡綜合、偏心直動滾子推桿凸輪、對心直動平底推桿凸輪。

汽車動力驅動與傳動實訓裝置,液壓故障診斷與維修實訓臺

液壓技術已廣泛應用于我國各個領域。由于液壓系統是結構復雜且精密度高的機、電、液綜合系統，液壓故障診斷難度較大，常常成為企業生產順行的重大障礙。本實驗臺將通過典型故障診斷處理傳授正確思路、科學方法和先進經驗，使學員能夠掌握液壓系統故障分析技巧，快速準確地找出故障所在。
一、實驗項目
1、液壓系統的常見故障診斷與處理實驗；
2、基本回路組合、拼接實驗。
3、常用液壓元件的性能測試實驗。
4、液壓傳動系統組成示范演示實驗。
5、液壓傳動各元部件結構及工作原理觀摩、拆裝實驗。
6、plc控制實驗。
7、可編程序控制器（PLC）電氣控制實驗：機-電-液一體控制實驗。
二、實驗內容
1、常用液壓元件的故障診斷實驗
實驗一：液壓壓力閥故障診斷與處理 1
實驗二：液壓壓力閥故障診斷與處理2
實驗三：液壓換向閥故障診斷與分析1
實驗四：液壓換向閥故障診斷與分析2
實驗五：液壓流量閥故障診斷與處理1
實驗六：液壓流量閥故障診斷與處理2
實驗七：液壓執行元件故障診斷與處理1
實驗八：液壓執行元件故障診斷與處理2
實驗九: 液壓系統常見故障診斷與處理1
實驗十: 液壓系統常見故障診斷與處理2
實驗十一: 液壓系統常見故障診斷與處理3