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大燈照明系統實訓臺

作者:液壓實驗臺,發布時間:2023-11-01,瀏覽:

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大燈照明系統實訓臺,無極變速器解剖實訓臺

 

一、產品簡介
設備采用 
汽車氙氣大燈系統實物為基礎,充分展示汽車氙氣大燈系統的組成結構和工作過程。
適用于學校對汽車氙氣大燈系統的理論和維修實訓的教學需要。
二、功能特點
1.真實可運行的氙氣大燈自動調整系統,充分展示氙氣大燈自動調整系統的組成結構。
2.操縱車輛高度傳感器來模擬車身的不同狀態,可真實演示氙氣大燈光束的上下自動調節。
3.示教板面板采用耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經特殊工藝噴涂底漆處理;學校學員可直觀對照電路圖和實物,認識和分析氙氣大燈自動調整系統的工作原理。
4.示教板面板上安裝有診斷座,可連接專用或通用型汽車解碼器,對電控系統進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等系統自診斷功能。
5.示教板面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測燈光系統各電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。
6.示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結構,外形美觀;底架部分采用鋼結構焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,示教板底座上配有40cm左右的桌面,方便放置資料、輕型檢測儀器等。
7.示教板工作采用普通220V交流電源,經內部電路變壓整流轉換成12V直流電源,無需蓄電池,減少充電的麻煩,12V直流電源有防短路功能。
8.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件:本軟件基于unity3d開發,可選6級畫質,設有減速器、軸系結構的設計與虛擬拆裝、常見機械機構設計與仿真,機構資源庫,典型機械機構(汽油機發動機的虛擬拆裝),軟件為一個整體軟件,不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器:進入軟件后自動播放裝配內容,視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減速器:進入軟件后采用視頻的形式播放內容,視頻內容應包含:零件名稱(掃描二維碼可看零部件名稱)、拆裝演示(包含拆卸、裝配)、虛擬拆裝(包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座)
圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器:點擊進入后自動跳轉到edrawings界面,模型均為三維模型,通過點擊零部件顯示零部件名稱,可360°全方位旋轉、放大、縮小、平移,同時可通過移動零部件功能,將整個減速器進行拆卸組裝,同時可以選擇主頁按鈕回到減速器最初始的狀態。圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器增加了插入橫斷面功能,可自由拖動橫斷面觀察減速器內部結構。
B.軸系結構的設計及虛擬拆裝界面可選零件認知、拆裝演示、實戰操作。
1、零件認知:內設斜齒輪、無孔端蓋、聯軸器、聯軸器鍵、軸、齒輪鍵、帶孔端蓋、軸套、深溝球軸承的三維模型與零件名稱,任意零件均可進行360°旋轉
2、拆裝演示:內置2個案例,將鼠標移動到某一零件位置時(底座與軸承座除外),該零件自動放大,并顯示零件名稱,設有拆卸與裝配按鈕,功能由軟件自動完成軸系結構拆卸與裝配。三維場景均可進行360°全方位旋轉、放大、縮小、平移。
3、實戰操作:三維零件整齊擺放于桌面,由學生手動選擇對應的零件并移動至軸系結構上,擺放順序正確且位置正確時零件才能安裝上去,設有重新開始按鈕,方便學生重新進行虛擬實驗。將鼠標移動到某一零件位置時(底座與軸承座除外),該零件自動放大,并顯示零件名稱。
C、常見機械機構設計與仿真可選鉸鏈四桿機構設計與分析、I\II型曲柄搖桿機構設計與分析、偏置曲柄滑塊機構設計與分析、曲柄擺動導桿機構設計與分析、鉸鏈四桿機構軌跡綜合、偏心直動滾子推桿凸輪、對心直動平底推桿凸輪。

 

大燈照明系統實訓臺,無極變速器解剖實訓臺

 

 

大燈照明系統實訓臺,無極變速器解剖實訓臺

 

(1無級變速器總成進行解剖,各零部件齊全,能夠全面的展示變速器的內部結構和換檔動力傳遞的整個過程。
(2)剖和各剖面噴涂不同顏色,使變速器內部的機械結構和相互之間的裝配關系清楚的顯現在外面。
(3)利于觀察變速器的每一部分,便于拆裝實訓。
(4)翻轉架采用高強度的鋼結構焊接,表面經噴涂工藝處理。翻轉架底部帶有自鎖腳輪,可移動。
(5)外形尺寸:1000×600×900mm(長×寬×高)
基本配置(每臺)

序號 名       稱 規格型號 單位 數量
1 解剖無級變速器總成 翻新,飛度 1
2 可移動架(帶自鎖腳輪裝置) 950×680×850mm(長×寬×高)
方管:40*40*2.0mm
腳輪:100mm×50mm(直徑×寬度)
顏色:7032
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本文關鍵詞:大燈照明系統實訓臺,無極變速器解剖實訓臺
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