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軌道交通車站BAS仿真實訓裝置,電動車底盤實訓裝置

一．概述
系統以城市軌道交通實際地鐵車站的BAS系統為原型，采用計算機仿真技術，構建一個車站的BAS仿真環境，包括車站大系統、小系統、隧道通風、水系統等，所有操作方式和顯示方式與實際設備一致，能進行正常工作模式、災害模式及時間表控制模式的演示教學，并可模擬非正常情況（包括各種環境工況變化設置、設備故障等），提供非正常情況處置教學和實訓功能。
教學時，以動態數據流的方式形象清晰演示車站環控系統的不同工作模式對應的通風、空調等設備的風向、水流方向等。
實訓時，系統按照車站環境與設備監控系統架構進行連接，以組為單位，每組中包含1套車站BAS仿真子系統、1套環控就地控制虛擬仿真柜、1套虛擬IBP盤每組之間能獨立開展實訓，互不影響。實訓時，根據操作過程，對應的通風、空調等設備的方向、水向隨之動態變化。
系統的實訓結果能生成實訓報告，報告成績由系統自動評分。
虛擬仿真教學系統
機械實訓安全教育虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發，軟件采用三維漫游的形式，可通過鍵盤控制移動，鼠標控制鏡頭方向，設有機械安全距離實驗，機械安全保護裝置實驗、機械安全防護設計基礎考核，實驗進行時，三維漫游畫面采用箭頭與腳印圖案提示移動至實驗位置，機械對象周圍圓圈顯示了工作半徑，實驗過程伴有三維機器人的對話框提醒。
A、機械安全距離實驗內容包括防止上下肢觸及危險區的安全距離實驗（內分2種圍欄高度與開口大小），選擇進入后，鏡頭前彈出GB23821-2009《機械安全防止上下肢觸及危險區的安全距離》要求，錯誤示范：實驗過程為人體進入機械對象工作半徑受到傷害后，血色畫面與語音提醒收到機械傷害，并回至原位并進行下一實驗，***終一步為正確做法。

軌道交通車站BAS仿真實訓裝置,電動車底盤實訓裝置

（一）產品簡介
翻新二手吉利帝豪EV300汽車實車部件構造，進行鈑金上部剖解。
留置新能源實車驅動及懸掛系統，以原車布局進行回位完整。
包括底盤懸掛系、轉向系、傳動系、制動系等系統，能正常動態演示各系統工作情況。
可完成新能源汽車底盤拆裝與檢測維修實訓項目。
該設備采用純電動汽車驅動系統為基礎，可進行起動、加速、減速等工況的實踐操作，真實展示純電動汽車驅動系統的組成結構和工作過程。適用于中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對純電動汽車和維修實訓的教學需要。
（二）結構組成
新能源實車懸掛系、轉向系、傳動系、制動系等系統；輔助燈光示教系統，設備使用說明書。
驅動電機、電機控制器、DC/DC轉換器、主保險盒、車載充電器、組合儀表、電池組、掛檔桿、故障設置和排除系統、原車電路原理圖及檢測端子、大容量蓄電池、加速機構、控制臺、可移動臺架、臺架電源總開關、診斷座、散熱系統、數字顯示表、帶鎖止的萬向腳輪等。
（三）功能特點
1．懸掛系拆裝與檢測。
2．轉向系拆裝與檢測。
3．傳動系拆裝與檢測。
4．制動系拆裝與檢測。