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數控模擬仿真系統實訓臺,裝載機液壓轉向實訓裝置

1、特點
 多系統包含：FANUC數控系統、SIEMENS數控系統、三菱數控系統、華中數控系統、廣州數控系統等。
 體積更小、占地更少、消耗更小、師資占用更少，性價比高，可節省教學成本。
2. 教學資源
本公司整合多方專家資源，圍繞新的教學環境，針對數控專業核心課程制作了豐富的教學資源。協助教師更好的確定教學內容的廣度和深度、明確教學的重點、難點和關鍵，合理安排教學的順序、深入挖掘教材中隱含的教學資源，讓學生學習更充實、更專業。
3.虛實結合
理論結合實踐、隨講隨演，化抽象的理論知識為直觀的實踐反饋，加快學生對知識的理解和吸收。
4.真實控制
工業級車/銑一體化數控操作面板
使用不同顏色區分車床與銑床的控制按鍵。
8位模式選擇旋鈕。
8位主軸修調旋鈕。
19進給修調旋鈕。
工業級手脈
人體工程設計，可以單手握住，帶防滑紋，外盒材料耐磨耐摔，防水防塵。
  帶強磁吸附及掛鉤支撐保護。
5.多數控系統
數控多系統虛擬仿真實訓室的學生機和教師機獨創多種數控系統和面板配置，如：FANUC數控系統、SIEMENS數控系統、三菱數控系統、廣州數控系統、華中數控系統等，學校可以依據當地就業情況，選擇主修一個品牌的數控系統，輔修三個其他品牌系統，提升學生就業競爭力。

數控模擬仿真系統實訓臺,裝載機液壓轉向實訓裝置

一、產品簡介

該設備采用翻新ZL30裝載機前后橋總成為基礎，全面展示了裝載機轉向系統、前橋懸架系統的組成結構和工作過程。適用于各類學校對裝載機轉向、前橋懸架理論與維修實訓教學需要，完全滿足對裝載機前橋系統結構展示、工作模擬、拆裝實訓等教學功能。

二、功能特點

1.真實可運行的裝載機轉向系和前橋懸架部件，充分展示裝載機轉向與獨立懸架的組成結構。

2.操縱方向盤，真實演示裝載機的工作過程。

3.車輪底部可裝有轉角盤，可分別顯示各輪轉向角度。(▲選配，價格另計)

4.實訓臺底座采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。

5.汽車軸系安裝實訓系統：軟件基于C#和JS語言編程設計，用戶自行根據電腦配置選擇不同的交互界面大小，可選流暢畫質，中等畫質，完美畫質等六級畫質等級。可選擇齒輪軸系、蝸桿軸系等十多種軸系機構進行安裝、拆卸、裝配、零部件測量、考核等。零件拆裝的步驟過程中有智能提醒，軟件內的模型均采用3D模型，由3Dmax制作而成，并經過渲染和潤色，使模型看起來與真實部件一般無二，設有非標零件庫、標準零件庫、測量工具庫供拆裝選擇。軟件內配有實驗的目的、步驟、要求等集成的電子實驗考核題及指導書。使用考核功能時，軟件隨機出題供學生回答，當學生答完題目時給出考核分數。本軟件可以進行全方位旋轉、放大、縮小觀看其細節。

6.汽車減速器虛擬仿真系統：軟件基于C#和JS語言編程設計，通過本系統可以對減速器進行拆卸和裝配，系統內置的工具庫(如錘、呆扳手、拉馬、螺絲刀等)用于選擇工具拆卸減速器，零件拆卸后自動擺放整齊，軟件內的模型均采用3D模型，由3Dmax制作而成，并經過渲染和潤色，使模型看起來與真實部件一般無二。系統可以看到拆裝的步驟，并且可以通過交互對軟件內的減速器拆裝過程進行全方位旋轉、放大、縮小觀看其細節。