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發動機+變速器維修實訓裝置

作者:液壓實驗臺,發布時間:2023-11-22,瀏覽:

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發動機+變速器維修實訓裝置,曲柄滑塊實驗臺

 

一、產品簡介
采用 電控發動機與 自動變速器為基礎,對發動機可進行起動、加速、減速等工況的實踐操作,對自動變速器可進行檔位顯示、空檔起動、前進檔及倒檔運行等工況實踐操作并做失速實驗。可真實展示電控汽油發動機和自動變速器組成結構和工作過程。
適用于中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構
汽車發動機和自動變速器理論和維修實訓的教學需要。

二、功能特點
1.真實可運行的電控汽油發動機和自動變速器,充分展示電控發動機與自動變速器的組成結構和工作過程。
2. 實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖;學員可直觀對照電路圖和電控汽油發動機與自動變速器實物,認識和分析控制系統的工作原理。
3.實訓臺面板上安裝有汽車儀表、燃油壓力表、真空壓力表,可實時顯示發動機轉速、車速、自動變速器的檔位、噴油壓力、進氣岐管壓力等參數變化。
4.實訓臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測各傳感器、執行器、發動機控制單元管腳的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.實訓臺安裝有診斷座,可連接專用或通用型汽車解碼器,對發動機和自動變速器電控系統進行ECU編碼查詢、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流、執行元件測試、參數設定、波形分析等自診斷功能。
6.實訓臺配備有油門控制裝置,可方便對發動機加速減速。
7.實訓臺配備有制動系統(制動踏板、制動總泵、制動分泵、制動盤),可對輸出軸進行自動變速器的失速實驗,檢測發動機及自動變速器的動力參數。
8.實訓臺配備有電源總開關、水箱防護罩、輸出軸防護罩等安裝保護裝置。
9.設備檢測面板正前方底座上配有20cm的鋼制臺面,方便放置資料、檢測儀器等。
10.實訓臺底座采用鋼結構焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,正前方/兩側焊接圓形護手桿,移動靈活,安全可靠、堅固耐用。
11.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件:本軟件基于unity3d開發,可選6級畫質,設有減速器、軸系結構的設計與虛擬拆裝、常見機械機構設計與仿真,機構資源庫,典型機械機構(汽油機發動機的虛擬拆裝),軟件為一個整體軟件,不能為一個個單獨的資源。

 

 

發動機+變速器維修實訓裝置,曲柄滑塊實驗臺

 

 

 

發動機+變速器維修實訓裝置,曲柄滑塊實驗臺

 

實驗臺完全以《機械原理》教科書中實例一牛頭刨床機構進行實物模擬仿真,可作牛頭刨床機構速度、加速度仿真和實測實驗,及速度波動調節實驗。所做仿真和實測曲線與教科書中實例完全一致。加深學生對平面機構速度分析和速度波動調節兩章內容的理解。
該實驗配置適應高速動態參數采集的AD卡和采用微電腦控制進行數據處理并打印實驗結果,使學生掌握現代動態參數測試技術。
一、 實驗內容
1. 平面機構運動分析實驗
2. 機械系統動力學仿真實驗
3. 機械系統速度波動調節實驗
二、 主要技術參數
1、電機功率:90W
2、調速0~280轉/分
3 、光柵角位移傳感器:1000柵
4、直線位移傳感器:160L
5、外型尺寸:600×380×460mm
6、重量:45Kg
三、 性能特點
1. 該實驗臺有負載器,可完全模擬牛頭刨床刨刀的受力情況-正行程作用恒定載荷,反行程空載。
2. 該實驗臺為綜合實驗臺,即可作平面機構運動分析實驗,又可作機械系統動力學測試仿真實驗和速度波動調節實驗
3. 該實驗臺裝有大小飛輪各一個,可通過不加飛輪和更換飛輪,比較速度波動調節效果
4. 配套的計算機測試仿真軟件,可分析從動件與主動件之間的運動關系,和求解在負載作用下主動件真實運動規律,并作出運動仿真和實測曲線
5. 該實驗臺配制適應高速動態參數采集的AD卡,測試精度高,速度快且穩定。

本文關鍵詞:發動機+變速器維修實訓裝置,曲柄滑塊實驗臺
本文原址:http://m.ulyg.cn/news/gsxw/2838.html

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