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四輪轉向系統拆裝實訓臺,多系統數控模擬仿真實訓裝置

一、產品簡介
該設備采用  車輛的四輪轉向系統為基礎，全面展示了汽車四輪轉向系統的組成結構和工作過程。
適用于中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構的汽車四輪轉向系統理論與維修實訓教學需要，滿足對汽車四輪轉向系統結構展示、工作模擬、拆裝實訓等教學功能。
二、功能特點
1.真實可運行的汽車四輪轉向系統，充分展示汽車四輪轉向系統的組成結構。
2.由三相電機做動力源帶動助力泵工作，操縱方向盤，調節車速信號模擬按鈕，模擬演示低速時前后輪逆相轉向、高速時前后輪同相轉向的四輪轉向工作過程。
3.實訓臺底座采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。
4.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發，可選6級畫質，設有減速器、軸系結構的設計與虛擬拆裝、常見機械機構設計與仿真，機構資源庫，典型機械機構（汽油機發動機的虛擬拆裝），軟件為一個整體軟件，不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器：進入軟件后自動播放裝配內容，視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減速器：進入軟件后采用視頻的形式播放內容，視頻內容應包含：零件名稱（掃描二維碼可看零部件名稱）、拆裝演示（包含拆卸、裝配）、虛擬拆裝（包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）
圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器：點擊進入后自動跳轉到edrawings界面，模型均為三維模型，通過點擊零部件顯示零部件名稱，可360°全方位旋轉、放大、縮小、平移，同時可通過移動零部件功能，將整個減速器進行拆卸組裝，同時可以選擇主頁按鈕回到減速器最初始的狀態。圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器增加了插入橫斷面功能，可自由拖動橫斷面觀察減速器內部結構。
B.軸系結構的設計及虛擬拆裝界面可選零件認知、拆裝演示、實戰操作。
1、零件認知：內設斜齒輪、無孔端蓋、聯軸器、聯軸器鍵、軸、齒輪鍵、帶孔端蓋、軸套、深溝球軸承的三維模型與零件名稱，任意零件均可進行360°旋轉
2、拆裝演示：內置2個案例，將鼠標移動到某一零件位置時（底座與軸承座除外），該零件自動放大，并顯示零件名稱，設有拆卸與裝配按鈕，功能由軟件自動完成軸系結構拆卸與裝配。三維場景均可進行360°全方位旋轉、放大、縮小、平移。

四輪轉向系統拆裝實訓臺,多系統數控模擬仿真實訓裝置

1、特點
 多系統包含：FANUC數控系統、SIEMENS數控系統、三菱數控系統、華中數控系統、廣州數控系統等。
 體積更小、占地更少、消耗更小、師資占用更少，性價比高，可節省教學成本。
2. 教學資源
本公司整合多方專家資源，圍繞新的教學環境，針對數控專業核心課程制作了豐富的教學資源。協助教師更好的確定教學內容的廣度和深度、明確教學的重點、難點和關鍵，合理安排教學的順序、深入挖掘教材中隱含的教學資源，讓學生學習更充實、更專業。
3.虛實結合
理論結合實踐、隨講隨演，化抽象的理論知識為直觀的實踐反饋，加快學生對知識的理解和吸收。
4.真實控制
工業級車/銑一體化數控操作面板
使用不同顏色區分車床與銑床的控制按鍵。
8位模式選擇旋鈕。
8位主軸修調旋鈕。
19進給修調旋鈕。
工業級手脈
人體工程設計，可以單手握住，帶防滑紋，外盒材料耐磨耐摔，防水防塵。
  帶強磁吸附及掛鉤支撐保護。
5.多數控系統
數控多系統虛擬仿真實訓室的學生機和教師機獨創多種數控系統和面板配置，如：FANUC數控系統、SIEMENS數控系統、三菱數控系統、廣州數控系統、華中數控系統等，學校可以依據當地就業情況，選擇主修一個品牌的數控系統，輔修三個其他品牌系統，提升學生就業競爭力。
6.實時反饋
教師在數控多系統虛擬仿真實訓室環境授課中，借助中央控制臺、視覺處理系統、聽覺處理系統等學習載體，將理論教學知識更加直觀的演示出來，使教學內容更加活潑和明確，學生在學習理論知識點的同時可以在虛擬機床上對知識點進行驗證，也可以在教師的授權下進行遠程演示操作，讓理論學習與實操交替進行，從而達到理論教學與實踐學習合二為一目的，提高教師授課質量和學生學習效果。