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電控懸架與轉向系統實訓裝置,解放柴油發動機實訓裝置

一、產品簡介
該設備采用   汽車空氣懸架與轉向系統為基礎，充分展示汽車空氣懸架與轉向的組成結構和工作過程。
適用于學校對空氣懸架與轉向的理論和維修實訓的教學需要。
 
二、功能特點
1.真實可運行的汽車空氣懸架與轉向系統，充分展示汽車空氣懸架與轉向系統的組成結構。
2.操縱高度控制開關或調節任意懸架高度，空氣懸架ECU控制壓縮機、高度控制電磁閥、懸架減震器硬度控制器等執行元件工作，完成對空氣懸架高度和減震器硬度的調節，真實演示汽車空氣懸架與轉向系統的工作過程。
3.實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析汽車空氣懸架與轉向系統的工作原理。
4.實訓臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測空氣懸架與轉向系統各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.實訓臺面板上安裝有故障指示燈和診斷座，可通過短接線閃爍故障碼來實現系統的自診斷功能。
6.實訓臺底座采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。
7.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發，可選6級畫質，設有減速器、軸系結構的設計與虛擬拆裝、常見機械機構設計與仿真，機構資源庫，典型機械機構（汽油機發動機的虛擬拆裝），軟件為一個整體軟件，不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器：進入軟件后自動播放裝配內容，視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減速器：進入軟件后采用視頻的形式播放內容，視頻內容應包含：零件名稱（掃描二維碼可看零部件名稱）、拆裝演示（包含拆卸、裝配）、虛擬拆裝（包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）

電控懸架與轉向系統實訓裝置,解放柴油發動機實訓裝置

一、產品簡介
該設備采用翻新CA6110柴油發動機為基礎，可運行發動機，進行起動、加速、減速等工況的實踐操作，真實展示普通柴油發動機的組成結構和工作過程。
二、功能特點
真實可運行的普通柴油發動機，充分展示普通柴油發動機的組成結構和工作過程。
實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學員可直觀對照電路圖和柴油發動機實物，認識和分析控制系統的工作原理。
實訓臺面板上安裝有汽車儀表，可實時顯示發動機轉速、水溫、機油壓力燈、充電指示燈等參數變化。
實訓臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測各繼電器、電磁閥、傳感器等管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、信號等。
實訓臺配備有油門控制裝置，可方便對發動機加速減速。
實訓臺配備有電源總開關、水箱防護罩、飛輪防護罩等安裝保護裝置。
實訓臺底座采用鋼結構焊接，表面采用噴烤漆工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。
機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發，可選6級畫質，設有減速器、軸系結構的設計與虛擬拆裝、常見機械機構設計與仿真，機構資源庫，典型機械機構（汽油機發動機的虛擬拆裝），軟件為一個整體軟件，不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器：進入軟件后自動播放裝配內容，視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減速器：進入軟件后采用視頻的形式播放內容，視頻內容應包含：零件名稱（掃描二維碼可看零部件名稱）、拆裝演示（包含拆卸、裝配）、虛擬拆裝（包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）
圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器：點擊進入后自動跳轉到edrawings界面，模型均為三維模型，通過點擊零部件顯示零部件名稱，可360°全方位旋轉、放大、縮小、平移，同時可通過移動零部件功能，將整個減速器進行拆卸組裝，同時可以選擇主頁按鈕回到減速器最初始的狀態。圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器增加了插入橫斷面功能，可自由拖動橫斷面觀察減速器內部結構。