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機構系統動力學調速實訓裝置

作者:液壓實驗臺,發布時間:2023-10-23,瀏覽:

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機構系統動力學調速實訓裝置,自動變速器電控系統實驗臺

實驗臺是以電動機驅動的包含帶傳動,曲柄滑塊機構的工作機在內的機械系統用于機械原理課程中機械的穩定運轉狀態下機械的周期性速度波動及其調節課程中的實驗裝置。利用傳感器、計算機等先進的實驗技術手段進行實驗操作,訓練掌握現代化的實驗測試手段和方法增強工程實踐能力。
實驗項目內容:
1.機械速度波動測試仿真實驗:
觀察機械的速度波動現象,求解系統運轉的不均勻性。調節電機轉速,觀察不同轉速下的速度波動現象,實測與仿真曲線對比。
2.機械速度波動調節實驗:
改變飛輪大小,觀測機械速度波動變化情況,并與理論計算結果進行比較分析。
主要技術特點:
1.曲柄滑塊機構實驗臺采用了特制的曲軸和連桿,構思嚴密,設計精巧,能確保組成實驗臺的各個運動構件有良好的配合間隙,外形美觀,操作方便,使用壽命長。
2.該實驗臺由機座、直流調速電動機,皮帶傳動裝置和曲柄滑塊機構等主要零部件組成。曲軸一-端裝有角位移傳感器,另-端裝有飛輪。
3.該實驗臺配有大小飛輪各-件,供測試實驗用,顯示不同飛輪質量的調速效果。
4.主控制系統采用56通道單端輸入,28通道雙端輸入,12位精度,1 M采集頻率與計算機采用串口聯機使用。
5.使用專用軟件,能迅速準確處理、分析數據,測繪及打印實測曲線;不配計算機時可利用液晶屏面板窗口顯示的數據,計算,分析,繪制曲線。
6.本實驗臺制作精細、噴塑表面平整光滑清潔、無劃跡和脫落斑點,發蘭鍍鉻、鍍鎳表面光亮無銹斑,鋼制件精加工表面作防銹處理,各銘牌粘貼安裝位置正確,粘貼平整和無貼斜現象。
主要配置及技術參數:
1.直流調速電動機數量1個220V 355W轉速n= 1500轉/分

 

 

機構系統動力學調速實訓裝置,自動變速器電控系統實驗臺

 

 

機構系統動力學調速實訓裝置,自動變速器電控系統實驗臺

 

 一、產品簡介
該設備采用自動變速器電控系統實物制作,充分展示自動變速器電控系統的組成結構和工作過程。
適用于學校對自動變速器電控系統理論和維修實訓的教學需要。
二、功能特點
1.真實可運行的自動變速器電控系統,充分展示自動變速器電控系統的組成結構和工作過程。操作控制各類開關,可演示動變速器電控系統(換檔/電磁閥等)工作過程。
2.示教板面板采用耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖;學員可直觀對照電路圖和實物,認識和分析動變速器電控系統的工作原理。
3.示教板面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測變速器電控系統電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
4.示教板安裝有診斷座,可連接專用或通用型
汽車解碼器,對變速器電控系統進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等自診斷功能。
5.示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結構,外形美觀;底架部分采用鋼結構焊接,表面采用噴塑工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,示教板底座上配有40cm左右的桌面,方便放置資料、檢測儀器等。
6.示教板工作采用普通220V交流電源,經內部電路變壓整流轉換成12V直流電源,無需蓄電池,減少充電的麻煩,12V直流電源有防短路功能。
7.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件:本軟件基于unity3d開發,可選6級畫質,設有減速器、軸系結構的設計與虛擬拆裝、常見機械機構設計與仿真,機構資源庫,典型機械機構(汽油機發動機的虛擬拆裝),軟件為一個整體軟件,不能為一個個單獨的資源。

本文關鍵詞:機構系統動力學調速實訓裝置,自動變速器電控系統實驗臺
本文原址:http://m.ulyg.cn/news/gsxw/2534.html

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