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液壓升降汽車翻轉(zhuǎn)裝置

作者:液壓實驗臺,發(fā)布時間:2023-10-20,瀏覽:

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液壓升降汽車翻轉(zhuǎn)裝置,豐田電控發(fā)動機解剖實訓(xùn)裝置

一、功能簡介
1.采用 2016款科魯茲1.4T 電控汽油發(fā)動機總成(易于拆裝),組裝在專用發(fā)動機拆裝翻轉(zhuǎn)架上。
2.采用減速翻轉(zhuǎn)機構(gòu),可使發(fā)動機任意角度旋轉(zhuǎn),并能任意位置鎖止,便于學(xué)生從不同的角度進行拆卸和裝配。
3.底部放置大面積接油盤,便于小零件或螺絲的集中存放。
4.拆裝翻轉(zhuǎn)架采用了高強度的鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面經(jīng)噴涂工藝處理,底部帶有自鎖腳輪裝置,可移動式,方便教學(xué)。
5.
液壓升降式裝置,高度調(diào)整范圍 0-200毫米,并具有安全鎖止功能。

二.技術(shù)規(guī)格
設(shè)備外形:1200×600×1100mm (長×寬×高)
顏色:7032
鋼管:40*40*3mm
萬向腳輪
前二只萬向帶鎖止功能腳輪
2后二只萬向腳輪
腳輪與臺架用M6*4螺絲固定,方便設(shè)備維修與維護。
腳輪:60mm×50mm(直徑×寬度)
腳輪支撐:1.0T
減速機:MOPA70;1:70

 

 

液壓升降汽車翻轉(zhuǎn)裝置,豐田電控發(fā)動機解剖實訓(xùn)裝置

 

液壓升降汽車翻轉(zhuǎn)裝置,豐田電控發(fā)動機解剖實訓(xùn)裝置

 

產(chǎn)品簡介:
該設(shè)備采用豐田8A-FE電控汽油發(fā)動機總成進行剖面處理,各部件齊全,剖面位置合理,能全面展示汽油發(fā)動機內(nèi)外部結(jié)構(gòu)和部件的運動情況,適用于汽油發(fā)動機原理和機械機構(gòu)的教學(xué)。

功能特點:
1. 采用原廠汽油發(fā)動機實物總成進行機構(gòu)切剖,充分展示汽油發(fā)動機機構(gòu)部分的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。
2. 對汽油發(fā)動機各機械剖面采用不同顏色的油漆進行噴涂。
3. 由三相齒輪減速感應(yīng)電機帶動汽油發(fā)動機曲軸做低速運轉(zhuǎn),真實演示汽油發(fā)動機內(nèi)部機械部件的運動過程。
4. 移動臺架采用了高強度的鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動臺架底部帶有自鎖腳輪裝置,可移動式,方便教學(xué)。
5.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件:本軟件基于unity3d開發(fā),可選6級畫質(zhì),設(shè)有減速器、軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計與虛擬拆裝、常見機械機構(gòu)設(shè)計與仿真,機構(gòu)資源庫,典型機械機構(gòu)(汽油機發(fā)動機的虛擬拆裝),軟件為一個整體軟件,不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設(shè)計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器:進入軟件后自動播放裝配內(nèi)容,視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減速器:進入軟件后采用視頻的形式播放內(nèi)容,視頻內(nèi)容應(yīng)包含:零件名稱(掃描二維碼可看零部件名稱)、拆裝演示(包含拆卸、裝配)、虛擬拆裝(包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座)
圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器:點擊進入后自動跳轉(zhuǎn)到edrawings界面,模型均為三維模型,通過點擊零部件顯示零部件名稱,可360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移,同時可通過移動零部件功能,將整個減速器進行拆卸組裝,同時可以選擇主頁按鈕回到減速器最初始的狀態(tài)。圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器增加了插入橫斷面功能,可自由拖動橫斷面觀察減速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
B.軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計及虛擬拆裝界面可選零件認知、拆裝演示、實戰(zhàn)操作。
1、零件認知:內(nèi)設(shè)斜齒輪、無孔端蓋、聯(lián)軸器、聯(lián)軸器鍵、軸、齒輪鍵、帶孔端蓋、軸套、深溝球軸承的三維模型與零件名稱,任意零件均可進行360°旋轉(zhuǎn)
2、拆裝演示:內(nèi)置2個案例,將鼠標(biāo)移動到某一零件位置時(底座與軸承座除外),該零件自動放大,并顯示零件名稱,設(shè)有拆卸與裝配按鈕,功能由軟件自動完成軸系結(jié)構(gòu)拆卸與裝配。三維場景均可進行360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移。
3、實戰(zhàn)操作:三維零件整齊擺放于桌面,由學(xué)生手動選擇對應(yīng)的零件并移動至軸系結(jié)構(gòu)上,擺放順序正確且位置正確時零件才能安裝上去,設(shè)有重新開始按鈕,方便學(xué)生重新進行虛擬實驗。將鼠標(biāo)移動到某一零件位置時(底座與軸承座除外),該零件自動放大,并顯示零件名稱。
C、常見機械機構(gòu)設(shè)計與仿真可選鉸鏈四桿機構(gòu)設(shè)計與分析、I\II型曲柄搖桿機構(gòu)設(shè)計與分析、偏置曲柄滑塊機構(gòu)設(shè)計與分析、曲柄擺動導(dǎo)桿機構(gòu)設(shè)計與分析、鉸鏈四桿機構(gòu)軌跡綜合、偏心直動滾子推桿凸輪、對心直動平底推桿凸輪。
1、各個機構(gòu)應(yīng)當(dāng)能輸入相對應(yīng)的參數(shù),由軟件自動計算參數(shù),并可進行運動仿真和自動繪制曲線圖。
D、機構(gòu)資源庫可選平面連桿機構(gòu)11種、凸輪機構(gòu)5種、齒輪機構(gòu)6種、傳動機構(gòu)8種、加緊機構(gòu)11種、輪系機構(gòu)6種、其他機構(gòu)(機械設(shè)備模擬)8種
E、汽油機發(fā)動機的虛擬拆裝可選曲軸箱裝拆演示、曲軸箱虛擬裝配、配氣系裝拆演示、配氣系虛擬裝配
1、曲軸箱裝拆演示與配氣系裝拆演示均設(shè)有拆卸按鈕、裝配按鈕、重新開始、分解觀察按鈕,將鼠標(biāo)移動到某一零件位置時,該零件自動放大,并顯示零件名稱,功能由軟件自動完成軸系結(jié)構(gòu)拆卸與裝配。使用分解觀察按鈕時,曲軸箱或配氣系三維模型自動展示爆炸圖,可進行360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移

本文關(guān)鍵詞:液壓升降汽車翻轉(zhuǎn)裝置,豐田電控發(fā)動機解剖實訓(xùn)裝置
本文原址:http://m.ulyg.cn/news/gsxw/2500.html

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