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純電動車驅動技術實訓臺,四輪轉向拆裝實驗臺

一、產品簡介
該設備采用全新 純電動車電機驅動(電機及控制系統)積木式系統實物為基礎，由師生自由搭接實訓平臺。適用于各類院校對純電動車電機及控制系統動手搭接的教學需要。
二、功能特點
1.搭接好后,真實可運行的純電動電機驅動系統，充分展示純電動電機驅動系統的組成結構與工作過程。
2.接通電源，操縱設備上的各種電器開關、按鈕、真實演示純電動車電機驅動系統的工作過程。
3.設備面板采用開放式設計,真實積木式器件可自由搭接。
4.純電動車電機驅動系統真實器件采用掛件安裝,附彩色接線原理圖。
5.設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬40CM,臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復合板,經久耐用不生銹，帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪，便于移動。
6.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發，可選6級畫質，設有減速器、軸系結構的設計與虛擬拆裝、常見機械機構設計與仿真，機構資源庫，典型機械機構（汽油機發動機的虛擬拆裝），軟件為一個整體軟件，不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。

純電動車驅動技術實訓臺,四輪轉向拆裝實驗臺

一、產品簡介

該設備采用  車輛的四輪轉向系統為基礎，全面展示了汽車四輪轉向系統的組成結構和工作過程。
適用于中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構的汽車四輪轉向系統理論與維修實訓教學需要，滿足對汽車四輪轉向系統結構展示、工作模擬、拆裝實訓等教學功能。
二、功能特點
1.真實可運行的汽車四輪轉向系統，充分展示汽車四輪轉向系統的組成結構。
2.由三相電機做動力源帶動助力泵工作，操縱方向盤，調節車速信號模擬按鈕，模擬演示低速時前后輪逆相轉向、高速時前后輪同相轉向的四輪轉向工作過程。
3.實訓臺底座采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。
4.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發，可選6級畫質，設有減速器、軸系結構的設計與虛擬拆裝、常見機械機構設計與仿真，機構資源庫，典型機械機構（汽油機發動機的虛擬拆裝），軟件為一個整體軟件，不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器：進入軟件后自動播放裝配內容，視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減速器：進入軟件后采用視頻的形式播放內容，視頻內容應包含：零件名稱（掃描二維碼可看零部件名稱）、拆裝演示（包含拆卸、裝配）、虛擬拆裝（包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）