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電動汽車底盤實訓臺,驅動系統綜合實訓臺

(一）產品簡介
(翻新二手) 一汽大眾ID.4 CROZZ汽車實車部件構造，進行鈑金上部剖解。
留置新能源實車驅動及懸掛系統，以原車布局進行回位完整。
包括底盤懸掛系、轉向系、傳動系、制動系等系統，能正常動態演示各系統工作情況。
可完成新能源汽車底盤拆裝與檢測維修實訓項目。
該設備采用純電動汽車驅動系統為基礎，可進行起動、加速、減速等工況的實踐操作，真實展示純電動汽車驅動系統的組成結構和工作過程。適用于中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對純電動汽車和維修實訓的教學需要。
新能源汽車要求：
續航里程：550km
電池容量：84.8KWh
電機功率：150KW
**扭矩：310N•m
車輛尺寸：4592×1852×1629MM
軸距：2765MM
電池類型：三元鋰電池
電機類型：永磁同步電機
駕駛輔助系統：車道偏離警系統、車保保持輔助系統、道路交通標示識別、主動剎車/主動安全系統、全速自適應巡航系統、自動駐車等。

電動汽車底盤實訓臺,驅動系統綜合實訓臺

可采用各種車型
產品簡介：
該設備采用原車發動機和傳動系統實物進行剖面處理，全面展示發動機和傳動系統的組成結構。適合于汽車發動機和傳動系統理論教學和拆裝實訓的教學需要。
功能特點：
1. 采用真實的原車發動機和傳動系統實物進行剖面處理，充分展示發動機和傳動系統的組成結構。
2. 由三相齒輪減速感應電機帶動發動機曲軸做低速運轉，真實演示從發動機到驅動輪的動力傳遞過程。
3. 實訓臺驅動部分加裝安全防護罩。
4. 實訓臺提供了學員拆裝發動機和傳動系的工作平臺。
5.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發，可選6級畫質，設有減速器、軸系結構的設計與虛擬拆裝、常見機械機構設計與仿真，機構資源庫，典型機械機構（汽油機發動機的虛擬拆裝），軟件為一個整體軟件，不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器：進入軟件后自動播放裝配內容，視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減速器：進入軟件后采用視頻的形式播放內容，視頻內容應包含：零件名稱（掃描二維碼可看零部件名稱）、拆裝演示（包含拆卸、裝配）、虛擬拆裝（包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）