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電動汽車解剖實訓臺

作者：液壓實驗臺,發布時間：2024-02-09,瀏覽：

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電動汽車解剖實訓臺,空調維修與調試實驗臺

新能源汽車解剖模型清單：

序號	名稱	規格	備注
1	純電動汽車空調壓縮機解剖模型	采用純電動車空調壓縮機總成(附件齊全)進行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內外結構。設備底座架：300×200×200mm(長×寬×高)；
2	油電混合汽車空調壓縮機解剖模型	采用豐田普銳斯油電混合車空調壓縮機總成(附件齊全)進行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內外結構。設備底座架：300×200×200mm(長×寬×高)；
3	鋰電池解剖模型	采用時風純電動車鋰電池總成(附件齊全)進行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內外結構。設備底座架：300×200×200mm(長×寬×高)；
4	鉛電池解剖模型	采用鉛酸蓄電池總成(附件齊全)進行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內外結構。設備底座架：300×250×300mm(長×寬×高)；
5	鎳基電池解剖模型	采用鎳基電池總成(附件齊全)進行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內外結構。設備底座架200×100×100mm(長×寬×高)；
6	純電動車變速器與差速器解剖模型	采用時風純電動車變速器與差速器總成(附件齊全)進行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內外結構。設備底座架：300×200×200mm(長×寬×高)；
7	純電動車有刷直流電機解剖模型	采用國產直流有刷電機總成(附件齊全)進行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內外結構。設備底座架：300×200×200mm(長×寬×高)；
8	純電動車無刷直流電機解剖模型	采用國產直流無刷電機總成(附件齊全)進行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內外結構。設備底座架：300×200×200mm(長×寬×高)；
9	純電動車交流異步電機解剖模型	采用時風純電動車交流電機總成(附件齊全)進行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內外結構。設備底座架：300×200×200mm(長×寬×高)；
10	純電動車開關磁阻電機解剖模型	采用國產純電動車磁阻電動機總成(附件齊全)進行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內外結構。設備底座架：300×200×200mm(長×寬×高)；
11	純電動車輪轂電機解剖模型	采用國產純電動車輪轂電機總成(附件齊全)進行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內外結構。設備底座架：300×200×200mm(長×寬×高)；

電動汽車解剖實訓臺,空調維修與調試實驗臺

1、概述
ZRLR-518空調實訓考核裝置是為大中專院校和中等職業技術學校的制冷及空調專業開發設計的，適用于制冷原理及應用，制冷空調技術，制冷設備維修與操作等教學實訓要求。該裝置是集制冷系統，電氣控制系統，故障模擬系統為一體，結構合理，美觀大方，操作方便。是制冷專業的必備設備。
2、實驗項目
* 制冷系統專用工具的基本操作
* 制冷系統管路的焊接
* 制冷系統的撿漏
* 制冷系統的抽真空和加注制冷劑
* 變頻空調的故障分析與排除
*變頻空調電器元件的檢測
3、技術性能
工作電源：AC220V±5%，50Hz
**遙控距離：8米，角度：90度
噪聲：內機23-37dB，外機是55-65dB
冷暖類型：冷暖型
空調匹數：大1.0P
變頻/定頻：變頻
能效比：4.06
能效等級：3級能效
制冷功率：780（200-1300）W
制冷量：2600（500-3100）W