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自動空調系統實驗裝置,填料吸收塔實驗裝置

一、產品簡介
該設備采用  汽車自動空調系統為基礎，充分展示汽車自動空調系統組成結構和工作過程。
適用于各類學校對汽車自動空調系統理論和維修實訓的教學需要。
二、功能特點
1.真實可運行的汽車自動空調系統，充分展示汽車自動空調系統的組成結構和工作過程。
2.由三相電機做為動力源，帶動空調壓縮機工作。操作空調控制面板，可真實演示汽車自動空調系統的工作過程以及工作原理。
3.實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的**鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；UV平板噴繪面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理圖；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析汽車自動空調系統的工作原理。
4.實訓臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測空調系統各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.實訓臺面板上安裝有壓力表、溫度表、可實時顯示空調管路壓力、進出風口溫度的參數變化。
6.實訓臺提供了學員練習加注制冷劑、檢漏等實操工作平臺。
7.設備檢測面板正前方底座上配有20cm的鋼制臺面，方便放置資料、檢測儀器等。
8.實訓臺底座采用鋼結構焊接，正前方/兩側焊接圓形護手桿，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。
9.帶加熱裝置,自動調節溫度。
10.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發，可選6級畫質，設有減速器、軸系結構的設計與虛擬拆裝、常見機械機構設計與仿真，機構資源庫，典型機械機構（汽油機發動機的虛擬拆裝），軟件為一個整體軟件，不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器：進入軟件后自動播放裝配內容，視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減速器：進入軟件后采用視頻的形式播放內容，視頻內容應包含：零件名稱（掃描二維碼可看零部件名稱）、拆裝演示（包含拆卸、裝配）、虛擬拆裝（包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）

自動空調系統實驗裝置,填料吸收塔實驗裝置

裝置特點：
1、整個裝置美觀大氣，結構設計合理，整體感強，能夠充分體現現代化實驗裝置的概念。
2、設備整體為自行式框架結構，并安裝有禁錮腳，便于系統的拆卸檢修和搬運，體現了整個裝置的工藝完美性。
4、全塔氣液接觸現象可視。
5、本實驗裝置采用二氧化碳――水體系。CO2氣體無味、無毒、廉價，所以氣體吸收實驗常選擇CO2作為溶質組分。
6、塔中部有液體再分布器，塔底部有柵板式填料支承裝置。填料塔底部有液封裝置，以避免氣體泄漏。
7、裝置設計可360度觀察，實現全方位教學與實驗。
裝置功能：
1、了解填料吸收塔的結構、流程及操作方法。
2、測定填料塔流體力學性能，分析比較不同噴淋密度下的載液點與泛點；
3、測定填料吸收塔不同噴淋密度下的體積傳質系數；
4、實現在線實時分析實驗數據；
5、管路及渦輪流量計內實驗介質流動狀態清晰可視；
6、全觸摸集成化控制，高穩定數據傳輸，硬件加密。
設計參數：
液相體積傳質系數Kxa ：0.006―0.02（ m/s）。
空氣流量：0.01～1.2m3/h。
二氧化碳流量：0.01～0.16m3/h。
液體流量范圍：100～1000 L/h，
填料塔壓降：0.6―1.5KPa；常溫、常壓操作。
公用設施：
水：裝置自帶透明水箱，連接自來水。實驗時經離心泵進入吸收塔，循環使用。
電：電壓AC220V，功率1.5KW，標準單相三線制。每個實驗室需配置1~2個接地點（安全地及信號地）。
氣：空氣來自風機（自帶氣源），CO2來自氣體鋼瓶。