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機械創意設計實訓裝置,電動車制動能量回饋實訓裝置

機械設計課程設計實訓平臺能完全滿足高等院校"機械設計課程設計"教學大綱內容要求，完全實現學生自己動手能力測量、測繪、判斷、對比、分析，加深理解，鞏固所學專業知識。

一、實驗項目
1、齒輪傳動方案創新設計與拼裝
2、軸承支承組合方案創新設計與拼裝
3、齒輪傳動中心距的計算、測量與調整
4、齒輪傳動間隙的測量與調整
5、零部件結構設計構思與測繪
6、傳動比的計算與驗證
7、減速器外形構思設計與實現
8、軸承潤滑密封方式的構思設計與實現
9、減速器附件的選擇、構思設計與拼裝
10、減速器典型零件結構設計分析
11、機械設計系列8種減速器外形設計實訓與錯誤分析
12、累計實驗項目為101項

機械創意設計實訓裝置,電動車制動能量回饋實訓裝置

一、產品功能
采用真實的純電動汽車制動能量回收系統實物為基礎，可真實動態模擬展示純電動汽車制動能量回收系統的組成結構和工作過程。
適用于學校對純電動汽車制動能量回收系統的教學需要。
二、功能特點
1.該設備完整展示了純電動汽車制動能量回收系統的基本原理，可動態模擬純電動汽車制動能量回收系統在不同工況下的運行狀態。
2.原理面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；UV平板噴繪的面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖；學員可直觀對照純電動汽車制動能量回收系統結構原理圖和實物，認識和分析純電動汽車制動能量回收系統的工作原理。
3.面板上安裝有點火開關、工況開關、油門踏板、擋位開關、制動開關、電機控制器、直流DC/DC控制器等，并輔以發光二極管進行系統流向的動態指示。
面板安裝電動車儀表與電流表，真實同步顯示電流等數據。
4.面板柜部分采用1.5mm冷板沖壓成形結構，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有30cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測儀器等。
5.設備采用動力電池電源供電，動力電池安裝車載充電器與充電口，直流電源有防短路功能。
6.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發，可選6級畫質，設有減速器、軸系結構的設計與虛擬拆裝、常見機械機構設計與仿真，機構資源庫，典型機械機構（汽油機發動機的虛擬拆裝），軟件為一個整體軟件，不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。