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混合式熱質交換實訓臺,電動汽車CAN總線實訓裝置

主要用途：
本實驗要實現能夠實現混合式熱質交換設備的工作過程。通過實驗臺所測量的數據使學生掌握混合式熱質交換的工作方法并能過通數據分析影響其熱質交換效果的因素。
主要配置：
雙排對噴淋水室；空氣加熱器；制冷機組；板式換熱器；水泵；引風機；測量水及空氣的壓力、流量、速度、溫度裝置；數據采集儀表等。
技術參數：
1、輸入電源：三相AC380V±10% 50Hz，功率1.5KW。
2、離心風機參數：風量1500 m3/h，風壓1000 Pa，功率1.1KW。
3、水泵參數： 流量: 30L/min ，揚程：20m，功率：370W。
4、 溫度測試精度：±0.2℃，分辨率 0.1℃。
5、 差壓傳感器：0.25 級。
6、 空氣處理量：450-950m3/h。
7、 噴水壓力：≤0.5MPa
8、 壓力表：0.4 級。
9、 風冷冷凝制冷機組功率：1.5P，制冷量 950Kcal/n，制冷劑 R22。
10、16點萬能信號輸入巡檢儀和高精度數字顯示表顯示溫度、阻力、流速、功率等實驗全部測量參數，手動風門調節風量。
11、外形尺寸：2500×500×1600mm，外形為不銹鋼可移動支架，帶雙剎車輪。
12、建筑大樓與智能樓宇電氣安裝虛擬仿真軟件
基于unity3d設計，用戶自行根據電腦配置選擇不同的交互界面大小，可選六級畫質等級。軟件內模型可進行360°旋轉、放大、縮小、平移。軟件使用過程有小助手提示，內容如下：
A、濕式報警系統
1、系統概述：濕式報警系統概述
2、設備認知：設有最佳視角、設備詳情（顯示該設備的介紹或參數）、練習（內置6道選擇題，選擇正確與錯誤均有提示）、原理圖（可從原理圖中進入到設備中）。設備有：噴頭、水流指示器、信號蝶閥、排氣閥、火災報警控制、高管壓力表、高位水箱、威亞控制柜、穩壓罐、流量開關、末端試水裝置、排水設施、水泵接合器、水力警鈴、延時器、濕式報警器、蝶閥、止回閥、消防泵、安全穩壓閥、消防水池。

混合式熱質交換實訓臺,電動汽車CAN總線實訓裝置

一、功能特點
1.該設備完整展示了電動汽車整車CAN總線網絡系統(包括舒適系統/電機控制/電池管理系統)，可以動態模擬整車CAN總線網絡的運行狀態與工作過程。
2.示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖；學員可直觀對照電動汽車整車CAN總線網絡系統結構原理圖和實物，認識和分析電動汽車整車CAN總線網絡系統的工作原理。
3.示教板面板上安裝有點火開關、帶網關通訊的整車控制器模塊，智能儀表模塊，電源系統模塊，舒適控制模塊(車燈與雨刮等），電動機控制器，工況指示燈，電源開關，油門踏板，制動踏板，動力電機等模塊與操縱開關。
4.示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結構，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有30cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測儀器等。
5. 示教板工作采用普通220V交流電源，經內部電路變壓整流轉換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。
6.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發，可選6級畫質，設有減速器、軸系結構的設計與虛擬拆裝、常見機械機構設計與仿真，機構資源庫，典型機械機構（汽油機發動機的虛擬拆裝），軟件為一個整體軟件，不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器：進入軟件后自動播放裝配內容，視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減速器：進入軟件后采用視頻的形式播放內容，視頻內容應包含：零件名稱（掃描二維碼可看零部件名稱）、拆裝演示（包含拆卸、裝配）、虛擬拆裝（包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）