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網孔型中級維修電工實訓臺,電控穩定桿綜合底盤實訓臺

一、概述
ZRWKB-08B 網孔型中級維修電工實訓考核裝置該裝置主要由實訓桌、網孔板、實訓元器件（也可自購）組成。學生根據實訓線路進行元器件的合理布局，安裝、接線全部由學生自行完成，接近工業現場，能完成電工基礎電路，電機控制線路，照明配電的模擬操作，plc可編程綜合應用線路，電子技術應用電路的綜合實訓，通過一系列項目實訓培養學生動手能力和實操技能。實訓項目可自行確定，根據所選的項目選擇相應的元器件。該裝置也可作為電工考工的考核設備。
二、特點
1、實訓采用網孔板與掛箱相結合的方式，實訓操作方便、更換便捷、易擴展功能或開發新的實訓項目，動手能力強，接近工業現場。
2、綜合性強：能完成電工、電力拖動、電氣控制、PLC綜合控制、電子技術多門學科的技能訓練。
3、操作臺只需三相四線的交流電源即可投入使用，占地面積小、節約實訓用房、減少基建投資、經濟效益顯著。
4、設有電壓型漏電保護器和電流型漏電保護器，能確保操作者安全，電源輸出均有監視及短路保護功能。
5、380V交流輸出處設有單片機全程控制的一套過流保護裝置，相間、線間直接短路或過載電流超過設定值系統即切斷總電源，確保設備的安全。
6、實訓管理器：平時作為時鐘作用，具有設定實訓時間、定時報警、切斷電源等功能，還可以自動記錄由于接線或操作錯誤所造成的漏電告警總次數，為學生實訓考核提供一個統一標準。
7、用電安全與觸電急救仿真教學軟件

軟件采用二維與三維結合的虛擬畫面，教導學生用電的安全和急救方法，軟件內設有單相觸電、兩相觸電、跨步觸電、低壓觸電急救、高壓觸電急救、人工呼吸救護法、牽手呼吸救護法、胸外心臟按壓就護法等原理講解與教學，單相觸電分維修帶電斷線、維修插座觸電、室外觸電等原理演示。低壓觸電和高壓觸電教學主要為學生講解演示如何解救處于低壓觸電或者高壓觸電時的人，人工呼吸救護法、牽手呼吸救護法、胸外心臟按壓就護法采用采用3D虛擬仿真技術展示，經過渲染和潤色，使模型看起來與真實部件一般無二，畫面逼真。通過實訓能夠對學生進行實訓室安全用電教育，提高學生的安全意識，使學生學會一些自救的方法，讓學生在遇到危險時能采取一定的安全措施，保護自己，以及熟悉各種電氣事故產生的原因和處理電氣事故的實用操作措施，減少電氣事故的發生。

網孔型中級維修電工實訓臺,電控穩定桿綜合底盤實訓臺

一、產品簡介
（1）選用實車的主動懸架或半主動懸架、主動橫向穩定桿、電子穩定性程序（ESP）、防抱死系統（ABS）組成教學臺架，配測控面板，運行臺加架與檢測面板通過航空插連接。
（2）四大總成中所有部件配備齊全，所有傳感器、執行器功能有效。

二、功能特點
能清楚展示四大總成的結構，能模擬各大總成的工作過程。
1）主動懸架：前懸架采用電控無極可調式空氣懸架，自動調整車身高度和減震阻尼；空氣懸架可實現手動調節與自動調節控制工況。
2）主動橫向穩定桿：
采用電動主動式，穩定桿為左右兩半部分。
在穩定桿內，有減速機構與電機，能實現兩種模式控制。
一是：主動橫向穩定桿通過兩半部分能相互分離，實現舒適型控制；
二是：通過主動橫向穩定桿桿內管道相互連接絞合，實現能根據車輛的側傾大小，提供大小不同的反力矩，實現運動側傾控制模式。
3）電子穩定性程序（ESP）：帶有橫向加速度傳感器，偏轉角速度傳感器，縱向加速度傳感器，轉向角度傳感器，車輪轉速傳感器與制動壓力傳感器。采用方向盤轉向角度傳感器與車輪轉速傳感器通過ECU對油門大小控制與車輪的制動來實現車輛穩定性的控制。
4）防抱死系統（ABS）：采用雙回路四通道獨立控制，在制動控制過程中能觸發ABS的工作，能清楚體現出在ABS控制過程中制動油壓的變化。
（2）測控面板上繪制相應的電路原理圖，設置電腦端子、傳感器、執行器測試孔，可用通用儀器表檢測電器元件信號參數，配備標準診斷接口，可用通用或專用故障診斷儀進行檢測與診斷故障。