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四輪驅動與傳動系統解剖實驗裝置,變頻器調速系統實驗裝置

一、產品簡介
該設備采用  汽車四輪驅動與傳動系統解剖實物為基礎，全面展示車輛四輪驅動系統的組成結構。
適合于車輛四輪驅動系統理論教學和拆裝實訓的教學需要。
 
二、功能特點
1.采用真實的車輛四輪驅動系統部件，充分展示車輛四輪驅動系統的組成結構。
2.由單相減速電機帶動減速機，電機帶動變速器輸入軸做低速運轉，真實演示從變速器的輸入軸到分動箱與驅動輪的動力傳遞過程。
3.實訓臺驅動部分加裝安全防護罩。
4.實訓臺提供了學員拆裝車輛四輪驅動系統的工作平臺。
5.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發，可選6級畫質，設有減速器、軸系結構的設計與虛擬拆裝、常見機械機構設計與仿真，機構資源庫，典型機械機構（汽油機發動機的虛擬拆裝），軟件為一個整體軟件，不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器：進入軟件后自動播放裝配內容，視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減速器：進入軟件后采用視頻的形式播放內容，視頻內容應包含：零件名稱（掃描二維碼可看零部件名稱）、拆裝演示（包含拆卸、裝配）、虛擬拆裝（包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）
圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器：點擊進入后自動跳轉到edrawings界面，模型均為三維模型，通過點擊零部件顯示零部件名稱，可360°全方位旋轉、放大、縮小、平移，同時可通過移動零部件功能，將整個減速器進行拆卸組裝，同時可以選擇主頁按鈕回到減速器最初始的狀態。圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器增加了插入橫斷面功能，可自由拖動橫斷面觀察減速器內部結構。

四輪驅動與傳動系統解剖實驗裝置,變頻器調速系統實驗裝置

一、產品特點：

本裝置采用典型的日本三菱公司最近推出的高性能、多功能FR-A740型變頻調速器(380V、0.75kW)為主機，外配脈沖編碼器電機制動測速系統。整臺設備能夠完成開環與閉環系統實驗以及變頻調速器所有功能實驗。敞開式的結構，能讓學生綜合地學習和掌握變頻調速器結構原理、檢測維護。它適用于大中專院校、職校、技校自動化專業配套教學和開放實驗

二、實驗臺技術參數：

1、輸入電源：AC380V±5％ 50Hz　    2、額定電流：3A
3、環境溫度：-5℃～40℃　            4、外形尺寸：1600×700×1250mm
5、相對濕度：≤90％(25℃)　          6、變 頻 器：FR-A740-0.75K

三、產品構成：

1、實驗臺：安裝有實驗所需的全部電器元件、儀表、開關按扭等，使整體堅固美觀實用，實驗方便。

2、實驗負載電動機：采用三相異步電機。

3、實驗導線：所有接插件均采用安全型迭接插頭，為學生實驗提供了極高的安全性，實驗插接方便、快捷。

4、電機導軌與光電編碼器1副

5、實驗桌：一張兩座。

四、實驗桌：鋁木結構，桌面為防火、防水、耐磨高密度板，造型美觀大方。采用特制模具制作的優質鋁合金做框架，鋁合金表面經氧化處理，經久耐用，美觀大方，符合現代審美觀，桌面為防火、防水、耐磨高密度板，桌子下部配置儲存柜。