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汽車電子定速巡航系統實訓裝置,汽車電氣實訓裝置

一．功能簡介
該設備采用 汽車電子式汽車巡航系統實物為基礎，充分展示汽車巡航系統的組成結構和工作過程。
適用于學校對汽車巡航系統理論和維修實訓的教學需要。

二、功能特點
1.真實可運行的汽車電子巡航系統，充分展示汽車電子巡航系統的組成結構。
操縱油門踏板位置傳感器可實現節氣門開度的調，可真實展示電子節氣門的工作原理和工作過程；操縱巡航控制開關和車速信號，設定巡航狀態，引擎控制單元可對節氣門開度進行調節，真實演示汽車電子巡航系統的工作過程和工作原理。
2.示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析汽車電子巡航系統的工作原理。
3.示教板面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測巡航系統各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
4.示教板面板上安裝有故障指示燈和診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對巡航控制單元進行讀取故障碼、清除故障碼等自診斷功能。
5.示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結構，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有40cm左右的桌面，方便放置資料、檢測儀器等。
6.示教板工作采用普通220V交流電源，經內部電路變壓整流轉換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。
7.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發，可選6級畫質，設有減速器、軸系結構的設計與虛擬拆裝、常見機械機構設計與仿真，機構資源庫，典型機械機構（汽油機發動機的虛擬拆裝），軟件為一個整體軟件，不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器：進入軟件后自動播放裝配內容，視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減速器：進入軟件后采用視頻的形式播放內容，視頻內容應包含：零件名稱（掃描二維碼可看零部件名稱）、拆裝演示（包含拆卸、裝配）、虛擬拆裝（包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）
圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器：點擊進入后自動跳轉到edrawings界面，模型均為三維模型，通過點擊零部件顯示零部件名稱，可360°全方位旋轉、放大、縮小、平移，同時可通過移動零部件功能，將整個減速器進行拆卸組裝，同時可以選擇主頁按鈕回到減速器最初始的狀態。圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器增加了插入橫斷面功能，可自由拖動橫斷面觀察減速器內部結構。
B.軸系結構的設計及虛擬拆裝界面可選零件認知、拆裝演示、實戰操作。
1、零件認知：內設斜齒輪、無孔端蓋、聯軸器、聯軸器鍵、軸、齒輪鍵、帶孔端蓋、軸套、深溝球軸承的三維模型與零件名稱，任意零件均可進行360°旋轉
2、拆裝演示：內置2個案例，將鼠標移動到某一零件位置時（底座與軸承座除外），該零件自動放大，并顯示零件名稱，設有拆卸與裝配按鈕，功能由軟件自動完成軸系結構拆卸與裝配。三維場景均可進行360°全方位旋轉、放大、縮小、平移。
3、實戰操作：三維零件整齊擺放于桌面，由學生手動選擇對應的零件并移動至軸系結構上，擺放順序正確且位置正確時零件才能安裝上去，設有重新開始按鈕，方便學生重新進行虛擬實驗。將鼠標移動到某一零件位置時（底座與軸承座除外），該零件自動放大，并顯示零件名稱。
C、常見機械機構設計與仿真可選鉸鏈四桿機構設計與分析、I\II型曲柄搖桿機構設計與分析、偏置曲柄滑塊機構設計與分析、曲柄擺動導桿機構設計與分析、鉸鏈四桿機構軌跡綜合、偏心直動滾子推桿凸輪、對心直動平底推桿凸輪。
1、各個機構應當能輸入相對應的參數，由軟件自動計算參數，并可進行運動仿真和自動繪制曲線圖。
D、機構資源庫可選平面連桿機構11種、凸輪機構5種、齒輪機構6種、傳動機構8種、加緊機構11種、輪系機構6種、其他機構（機械設備模擬）8種
E、汽油機發動機的虛擬拆裝可選曲軸箱裝拆演示、曲軸箱虛擬裝配、配氣系裝拆演示、配氣系虛擬裝配
1、曲軸箱裝拆演示與配氣系裝拆演示均設有拆卸按鈕、裝配按鈕、重新開始、分解觀察按鈕，將鼠標移動到某一零件位置時，該零件自動放大，并顯示零件名稱，功能由軟件自動完成軸系結構拆卸與裝配。使用分解觀察按鈕時，曲軸箱或配氣系三維模型自動展示爆炸圖，可進行360°全方位旋轉、放大、縮小、平移
2、曲軸箱虛擬裝配與配氣系虛擬裝配的三維零件均整齊擺放于桌面，均由學生手動選擇對應的零件并移動至機構上，當擺放順序正確且位置正確時零件才能安裝上去，設有重新開始按鈕，方便學生重新進行虛擬實驗。將鼠標移動到某些零件位置時，自動顯示零件名稱。
三、技術參數
外形尺寸：1240×600×1700mm(長×寬×高)
外接電源：交流220V±10% 50Hz
工作電壓：直流12V
工作溫度：-40℃～+50℃
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
機柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設置維修門；
移動腳輪：100*60mm

汽車電子定速巡航系統實訓裝置,汽車電氣實訓裝置

一．產品簡介
本產品選裝搭配 汽車各類型單元模塊板，展示汽車各類型單元模塊系統的結構與原理；設置有直流與交流電流系統，各單元模塊板可靈活拆卸與安裝，適用各類型單元模塊板實訓與考核。
二．結構組成
模塊化雙面原車電器制作的掛件，鋼木結構焊接沖壓等組件、電源開關、+12V與+5V直流電源、各類型信號模擬裝置、可移動鋼木組合臺架等。
原車燈光系統、儀表系統、點火與噴射系統、起動系統、充電系統、發動機電控系統、、防盜電腦及點火開關、喇叭系統、電動車窗系統、電控門鎖及后視鏡系統、雨刮系統、音響系統、全套電器的連接線、實訓考核臺、移動臺架等。
主要包含汽車電器八大系統：
1-照明插接模塊、2-舒適電子系統電器插接模塊、3-雨刮器系統電器插接模塊、4-音響系統插接模塊、5-發動機電控系統模塊；6-信號儀表系統電器模塊；7-充電模塊；8-起動模塊。
三．功能特點
1．設備實現各類型單元模塊搭接，展示汽車各類型單元模塊的組成結構及原理。
2．各單元模塊板可靈活拆卸與安裝，可搭接成全車電器系統、也可安裝獨立的單元模塊板。
3. 各單元模塊板框沖壓成形，框架與模塊板可分離，采用烤漆工藝。
4.每個模塊上有接線檢測端子和電路原理圖，學生可對照電路原理圖進行各個模塊的線路連接實訓，以鍛煉學生實際動手和分析電路的能力；
5.獨立模塊化：根據實訓內容需要，靈活調換各種實訓模塊，實現快速方便，一臺多用的效果；
6.每個模塊的線路難易程度不同，教師可根據模塊線路的難易程度對學生進行不同等級的實訓考核；
7.系統元器件插接好線后，真實可運行的汽車電器各系統，充分展示汽車電器各系統的組成結構與工作原理。
8.操縱各開關，可真實演示汽車電器各系統的工作過程。
9.汽車電氣實訓考核裝置,模塊化電器考核實訓平臺