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單體電池充放電實驗裝置,電動汽車在線檢測實訓(xùn)考核裝置

1) 具備充電、放電、單體檢測、在線監(jiān)測和活化五合一體的產(chǎn)品，集成化程度高，功能更完善。

2) 通過對電池進行容量測試可以準(zhǔn)確迅速的找出落后電池及給出每節(jié)單體電池的剩余容量，并通過活化使蓄電池組的每節(jié)電池都能夠較快地充分地提升容量，降低內(nèi)阻，有效解決單體電壓不均衡現(xiàn)象。

3) 顯示方式：7寸LCD液晶屏顯示，中文菜單提示，實時顯示所有測試數(shù)據(jù)：整組電池電壓、單體電池電壓、電流、容量、時長和機內(nèi)溫度等。

4) 控制方式：單片機控制，通過鍵盤設(shè)置均充電壓、浮充電壓、放電終止電壓、充/放電電流、時長、容量等參數(shù)。

5) 實時在線巡回檢測每節(jié)單體電池參數(shù)，自動完成蓄電池組各種參數(shù)的測試、監(jiān)控。

6) 能快速準(zhǔn)確的在短時間內(nèi)通過快速放電找出蓄電池組中的失效電池和落后電池，預(yù)估電池剩余容量并可評估電池優(yōu)劣。

基本配置：(每套)

1.  在線檢測教具車1輛(  二手北汽EV150 )

2.  故障設(shè)置控制器1套

3.  汽車檢測實訓(xùn)臺1套(1740*650*1700mm,帶可移動腳輪的臺架）

4.  故障設(shè)置和考核系統(tǒng)1套

5.  航空插頭和連接電纜1套

四、實訓(xùn)項目

新能源汽車的分類和技術(shù)特點認(rèn)知；

純電動汽車的特點認(rèn)知；

純電動汽車的基本結(jié)構(gòu)認(rèn)知；

各總成零部件的名稱和功能認(rèn)知；

高壓電控總成結(jié)構(gòu)認(rèn)知；

純電動汽車各總成之間的控制關(guān)系實訓(xùn)；

控制模塊的組成認(rèn)知；

電機控制器模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理實訓(xùn)；

電機控制器模塊的檢測方法實訓(xùn)；

DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理實訓(xùn)；

DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊的檢測方法實訓(xùn)；

動力配電箱模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理實訓(xùn)；

動力配電箱模塊的檢測方法實訓(xùn)；

電池管理單元的結(jié)構(gòu)和工作原理實訓(xùn)；

電池管理單元的檢測方法實訓(xùn)；

電機總成的結(jié)構(gòu)、工作原理及工作過程認(rèn)知；

電機總成的檢測方法實訓(xùn)；

電池包體總成的結(jié)構(gòu)、工作過程及性能認(rèn)知；

高壓輔助模塊的組成結(jié)構(gòu)原理認(rèn)知；

車載慢充的結(jié)構(gòu)和工作原理實訓(xùn)；

車載慢充的檢測方法實訓(xùn)；

漏電保護器的結(jié)構(gòu)和工作原理實訓(xùn)；

漏電保護器的檢測方法實訓(xùn)；

檔位控制器的結(jié)構(gòu)和工作原理實訓(xùn)；

檔位控制器的檢測方法實訓(xùn)；

主控ECU的結(jié)構(gòu)和工作原理實訓(xùn)；

主控ECU的檢測方法實訓(xùn)；

加速踏板的結(jié)構(gòu)和工作原理實訓(xùn)；

加速踏板的檢測方法實訓(xùn)；

電池包體總成的充放電結(jié)構(gòu)認(rèn)知；

電池包體總成的充放電工作原理實訓(xùn)；

電池包體總成的充放電操作技巧實訓(xùn)；

電池包體總成的維護注意事項實訓(xùn)；

電池包體總成的測試方法實訓(xùn)；

電池包體總成的測試安全事項認(rèn)知；

純電動汽車故障碼讀取與分析實訓(xùn)；

純電動汽車故障診斷儀的操作實訓(xùn)；

純電動汽車故障診斷實訓(xùn)；