如果您對我們的文章全車電器示教實驗臺,過程控制實物模型實訓臺有任何疑問,請及時聯系我們,我們會為您解答閱讀時產生的問題,并且如果您看了全車電器示教實驗臺,過程控制實物模型實訓臺后,也有興趣投稿,我們也將為您提供像本文全車電器示教實驗臺,過程控制實物模型實訓臺一樣的機會,將您的投稿上傳到我們的平臺上。
一、產品簡介
該設備采用 整車電器實物為基礎,充分展示汽車發動機防盜系統、儀表系統、燈光系統、雨刮系統、喇叭系統、點火系統、電動車窗系統、電動門鎖、音響系統、起動系統和充電系統等汽車電器各系統的組成結構和工作過程。
適用于學校對整車電器理論和維修實訓的教學需要。
二、功能特點
1.真實可運行的汽車整車電器系統,充分展示汽車整車電器系統的組成結構。
接通電源,操縱示教板上的各種電器開關、按鈕、真實演示汽車發動機電控系統、儀表系統、燈光系統、雨刮系統、喇叭系統、點火系統、電動車窗系統、電動門鎖、音響系統、起動系統和充電系統等汽車電器各系統的工作過程。
2.設備面板采用耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖;學員可直觀對照電路圖和實物,認識和分析汽車整車電器各系統的工作原理。
3.示教板面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測汽車整車電器各系統電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
4.設備面板上安裝有診斷座,可連接專用或通用型汽車解碼器,對發動機控制單元、組合儀表、舒適系統單元等進行ECU編碼查詢、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流、執行元件測試、參數設定、波形分析、鑰匙匹配等自診斷功能。
5.設備面板部分采用面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結構,外形美觀;底架部分采用鋼結構焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置。
6.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件:本軟件基于unity3d開發,可選6級畫質,設有減速器、軸系結構的設計與虛擬拆裝、常見機械機構設計與仿真,機構資源庫,典型機械機構(汽油機發動機的虛擬拆裝),軟件為一個整體軟件,不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。
本實驗配置基本的水箱、管路、智能調節器、電磁泵等,利用不同工業液位測量傳感器,組成多種液位檢測系統,可提供的傳感器包括有:應變式液位器等。
通過實驗熟悉的安裝測試方法,應用特點,測量范圍,安裝條件,掌握精度分析方法。
本裝置具有多重安全保護,提供IEC標準信號及相關測試點供PLC接入進行編程實驗。
裝置技術條件
1)輸入電源:二相三線AC220V±10% 50Hz;
2)工作環境:溫度-10℃- +40℃,相對濕度<85%(25℃) 海拔<4000m;
3)裝機容量:<0.5kVA;
4)外形尺寸:400*600*700單位mm。
系統配置
名稱 |
單位 |
數量 |
備注 |
|
執 行 機 構 |
||||
電動球閥 |
只 |
1 |
工作電壓24,控制電壓0-10v。 |
|
磁力泵 |
臺 |
1 |
無泄漏,低噪音,二相交流220VAC,15W。揚程1.5嗎m。 |
|
傳 感 變 送 器 |
||||
擴散硅壓力(液位)變送器 |
只 |
1 |
0-100kpa |
|
壓力變送器 |
只 |
1 |
供電電壓9-24v,輸出4-20MA,標準接口,壓力范圍0-100kpa。 |
|
渦輪流量計及流量變送器 |
套 |
1 |
(1)量程:選0-800L/h;(2)輸出信號:4-20mADC;(3)精度:0.2級。標準信號輸出4-20ma |
|
溫度變送器 |
套 |
1 |
Pt100:A級;溫度變送器:0.5級精度,0-100℃。4-20ma標準信號輸出 |
|
其 它 設 備 |
||||
實驗用淡藍色透明有機玻璃水箱 |
只 |
1 |
1個圓型有機玻璃水箱,直徑15mm,高度15cm。 |
|
儲水箱 |
只 |
1 |
鏡面不銹鋼304。自動進排水減輕實驗老師工作200*150*200 單位mm |
|
不銹鋼支架 |
套 |
1 |
鏡面不銹鋼管管子做成。 |
|
配有24v直流穩壓電源 |
只 |
1 |
電流2A。 |
|
全部不銹鋼管及配件,增加設備的使用壽命。 |
套 |
1 |
管道及閥門:整個系統管道由不銹鋼管連接而成,所有的手動閥門均須采用優質球閥,避免管道系統生銹。 |
|
溫控實驗箱 |
套 |
1 |
由加熱箱、加熱環、Pt100、溫度變送器組成,加熱 最高溫度150度。 |
|
不銹鋼儲水箱 |
只 |
1 |
內有獨特的結構設計和不銹鋼過濾網,拆洗方便 |
|
儲水箱自動進、排水裝置 |
套 |
1 |
自動進排水減輕實驗老師工作 |
|
控制器 |
||||
PLC控制器 |
臺 |
1 |
1.14路開關量輸入 2. 10路開關量輸出 3.2路模擬量輸入1路模擬量輸出 |
|
plc可編程設計與控制虛擬仿真軟件(提供版權證書并現場演示) |
套 |
1 |
本軟件基于unity3d開發,內置實驗步驟、實驗指導書、電路圖、組件列表、連接線路、接通電源、電路圖、場景重置、返回等按鈕,在連線及代碼正確后,可以通過啟動/停止、正向運動、反向運動按鈕操作三維機床模型運動,在連接線路狀態下,三維機床模型可進行放大/縮小、平移。 1.繼電器控制:閱讀實驗指導書,并進入實驗,通過識讀電路圖,選擇組件列表中的繼電器、熱繼電器、開關等元器件以拖拽的形式布局至電器柜中,限位器置于三維機床模型上,可選擇蓋蓋子,部分元器件名稱可重命名,然后點擊連接線路按鈕,將端子對端子進行連線,將機床電路連接成功后,選擇接通電源,進行操作,若組件或線路連接錯誤將彈出提示錯誤框,可隨時進行場景重置。 2.PLC控制:實驗同繼電器控制,增加PLC控制功能,在連線完成后,通過PLC編碼按鈕,進入程序編寫界面,編寫正向與反向2條程序,共有12個梯形圖符號,編寫完成后,選擇提交進行程序驗證。驗證成功后,接通電源進行操作,組件、線路連接、代碼錯誤將彈出提示錯誤框,可隨時進行場景重置。 3.單片機控制:實驗同繼電器控制,增加單片機控制功能,在連線完成后,通過C編碼按鈕進入編程界面,輸入正確的C語言代碼,提交驗證成功后,接通電源進行操作,組件、線路連接、代碼錯誤將彈出提示錯誤框,可隨時進行場景重置。 |
全車電器示教實驗臺,過程控制實物模型實訓臺是我們的原創,請尊重我們的勞動,不要隨意轉發,如果您要對全車電器示教實驗臺,過程控制實物模型實訓臺進行轉發,請注明全車電器示教實驗臺,過程控制實物模型實訓臺是來自戴育教儀廠。